涤纶色种快递袋免费咨询 美迪塑胶环保无卤

添加涤纶色种快递袋后注塑成型常见问题

　在阳光照射下，制品中有条纹状的颜料带”这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑：在阳光照射下，制品中有条纹状的颜料带”这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑： 1.注塑设备的温度没有控制好，涤纶色种快递袋进入混炼腔后不能与树脂充分混合。 2.注塑机没有加一定的背压，螺杆的混炼效果不好。 3.涤纶色种快递袋的分散性不好或树脂塑化不好。“工艺方面可作如下调试： (1).将混炼腔靠落料口部分的温度稍加提高 (2).给注塑机施加一定背压。 如经以上调试仍不见好,则可能是涤纶色种快递袋、树脂的分散性或匹配问题，应与涤纶色种快递袋粒制造厂商联系解决。

使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头（Coldslug）的原因与解决方法

使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头（Coldslug）的原因与解决方法

使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头（Cold slug）的原因与解决方法(1)何谓冷料？提高喷嘴温度检查排气口使机筒每个周期后退一次（1） 何谓冷料？1、冷料是指在喷头前端处固化的树脂混入成型品的现象。 2、冷料在成型品表面表现为光泽不好或喷射纹。虽然看起来相似，3、但由于对策不同，因此需要注意。

使用涤纶色种快递袋塑胶成品制作过程中出现成品粘膜(脱模困难)

是指成型品无法从模具中取出的一种现象。 依据成型品的尺寸及温度等条件，脱模阻力增大时就会产生脱模不良。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响，但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。特别需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。 当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时，对塑孔栓的抱紧力就会变大，从而容易发生脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。 当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时，这些加强筋或轮毂将变得难以脱落，从而造成脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。 模腔制品部的脱模斜度偏小时，由于脱模阻力偏大，因此容易发生脱模不良。顶出针的位置也有很大影响（在脱模阻力偏大处设置顶出针）。此外，模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响，从而造成脱模不良。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太大会造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.

使用涤纶色种快递袋塑胶成品制作过程中出现收缩凹陷

1.机台方面：（1）射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩。（2）锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题。（3）塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损。2．模具方面：（1）制件设计要使壁厚均匀，保证收缩一致。（2）模具的冷却、加温系统要保证各部份的温度一致。（3）浇注系统要保证通畅，阻力不能过大，如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当，光洁度要足够，过渡区要圆弧过渡。（4）对薄件应提高温度，保证料流畅顺，对厚壁制件应降低模温。（5）浇口要对称开设，尽量开设在制件厚壁部位，应增加冷料井容积。